Neden Bizi Seçmelisiniz
Yüksek kalite
Ağırlıklı olarak çelik, paslanmaz çelik, bakır, alüminyum ve çinko alaşımlı ürünlerin döküm, dövme, damgalama ve işlemesi ile uğraşmaktayız.
Uygulamalar şunları içerir:
Petrokimya, mühendislik, denizcilik endüstrisi dökümleri: çarklar, pompalar, vanalar, zemin kaçakları, flanşlar gibi.
Gelişmiş Ekipman
İşleme ekipmanlarımız arasında birden fazla sıradan torna tezgahı, SAYISAL kontrol, dört eksenli işleme merkezi, freze makinesi, delme makinesi, taşlama makinesi vb. bulunmaktadır.
Kalite kontrol
2005 yılında ISO9001:2008 kalite sistem belgelendirmesini, 2016 yılında BV belgelendirmesini alarak tesisimizi kurduk, bitmiş ürün geçme oranı %99'un üzerinde kontrol altına aldık.
Dişli Çark Nedir?
Dişliler ayrıca çark olarak da bilinir ve dişli çarkta veya dişli çarkta kesilmiş dişlere sahiptir. Bu dişler birbirine geçer ve tork ve hızı aktarmak için kullanılır. Dişliler, seviye prensibine göre çalışan mekanik cihazlardır. Güç cihazının yönü, hızı ve torku, dişlilerin varlığıyla değiştirilebilir. Dişliler, farklı boyutlarda olabilen ve farklı miktarda tork üretebilen, mekanik bir avantaj sağlayan basit makinelerdir.
Dişlileri kullanmanın altı farklı yolu
Hız için dişliler
Bu basit şanzımanda, (sağdan sola) 40 dişli büyük bir dişli çark, 20 dişli orta boy bir dişli çark ve 10 dişli küçük bir dişli çark var. Büyük tekerleği bir kez çevirdiğimde, orta boy tekerleğin ayak uydurması için iki kez dönmesi gerekiyor. Benzer şekilde, orta boy tekerleği bir kez çevirdiğimde, küçük tekerleğin ayak uydurması için iki kez dönmesi gerekiyor. Yani, sağdaki büyük dişli çarkı çevirdiğimde, soldaki küçük tekerlek dört kat daha hızlı ancak dörtte bir oranında daha fazla dönüş kuvvetiyle dönüyor. Bu şanzıman, hızı artırmak için tasarlanmıştır.
Kuvvet için dişliler
Aynı vites kutusunu ters yönde çalıştırırsam, küçük tekerleği çevirerek büyük tekerleği dört kat daha hızlı ama dört kat daha fazla kuvvetle döndürürüm. Örneğin, ağır bir kamyonu bir tepeye çıkarmam gerektiğinde bu işe yarar.
Solucan dişlileri
Burada, büyük bir dişli çarkı (solucan çarkı olarak bilinir) sürmek için bir elektrik motoru (sağdaki gri kutu) ve uzun vida benzeri bir dişli (solucan olarak adlandırılır) kullanıyorum. Bu düzenlemeye solucan dişli veya solucan tahriki denir. Büyük çarkın daha fazla kuvvetle dönmesini sağlamak için motorun hızını azaltır, ancak dişli tahrikli makinelerde dönüş yönünü değiştirmek için de faydalıdır. Normal bir çift dişli çarkla aynı işi yapar ancak çok daha az yer kaplar.
Raf ve pinyon dişlileri
Bunlardan birini muhtemelen uçurum ve tepe tırmanma kremayerli demiryollarında görmüşsünüzdür, ancak bunlar aynı zamanda araba direksiyon sistemlerinde, tartı terazilerinde ve diğer birçok makinede de kullanılır. Bir kremayer ve pinyon dişlisinde, yavaşça dönen bir dişli çarkı (pinyon) düz bir sırtlı çubukla (kremayer) birbirine geçer. Kremayer yerinde sabitlenmişse, dişli çark onun boyunca hareket etmeye zorlanır (tıpkı bir demiryollarında olduğu gibi). Dişli sabitlenmişse, pinyon bunun yerine kayar. Araba direksiyonunda olan budur: direksiyon simidini (bir pinyona bağlı) çevirirseniz, kremayerin arabanın ön tekerleklerini sola veya sağa döndürmek için bir yandan diğer yana kaymasını sağlar. Basit tartı terazilerinde, üstteki kefeye bir ağırlık yüklediğinizde, kremayeri düz bir şekilde aşağı doğru iter ve bir pinyonun dönmesine neden olur. Pinyon, ağırlığı kadranda gösteren ve kendisi de dönen bir göstergeye bağlıdır.
Güneş ve gezegen dişlileri
İleri geri hareketi dönüşe dönüştürmeniz gerekiyorsa, bunu normalde bir krank mili ve bağlantı çubuğu ile yaparsınız; pistonlar buharlı motorlardaki tekerlekleri bu şekilde döndürür. Ancak aynı şeyi dişlilerle de yapabilirsiniz. Bu düzenlemede, gezegen adı verilen küçük bir dişli (burada, önemli bir nokta, bir çubuğa sabitlendiği için dönemez) Güneş adı verilen ikinci (genellikle daha büyük) bir dişli etrafında hareket ettirilir. Çubuk gezegeni ileri geri hareket ettirdikçe, Güneş de döner. Güneş ve gezegen dişlileri, başlangıçta bir patentle korunduğu için öncü buhar motorunda krank mili kullanamayan James Watt tarafından popüler hale getirildi. (Wikimedia Commons'ta güneş ve gezegen dişlisinin harika bir küçük animasyonu var. Güneş'in dönerken gezegenin dönmediğini açıkça gösteren iki dişlinin üzerindeki siyah çizgilere dikkat edin.)
Konik dişliler
Bir makinenin gücünün yönünü 90 derece (veya başka bir açı) değiştirmek istiyorsanız, konik dişliler adı verilen açılı dişli çarkları kullanabilirsiniz. Genellikle kesme konileri gibi görünürler ve temel prensip her zaman aynıdır: bir yönden gelen güç dönüştürülür ve başka bir yöne gider. Bunu sıradan bir çift dişli çarkla başarabilirsiniz, ancak bir konik dişli aynı anda daha fazla dişe (ve her dişin daha fazla alanına) temas eder. Bu daha pürüzsüz ve daha sessizdir, stresi azaltır ve dişlinin değişen yüklerle daha iyi başa çıkmasını sağlar. En üstteki fotoğraftaki dişli kutusunun yakın çekimi olan bu fotoğrafta, farklı konik dişlilerin sıkı bir şekilde çalıştığını görebilirsiniz.
Dişli Çarkının Bileşenleri
Ek -Dişlilerin dişleri, dış dişliler için dışa doğru, iç dişliler için ise adım dairesinden içeriye doğru uzanır. Dişlilerin bu izdüşümü, adım çapı ile dişlinin çapı arasındaki radyal mesafedir ve buna ek olarak dişli dişlerinin üst kısımlarının ek daireyi oluşturmasıyla ek denir.
Eksen -Eksen, dişli hareketinin yönünü ve bu hareketin nasıl çevrileceğini kontrol eder. Paralel eksenler, iki eksenin paralel olduğu en yaygın eksen biçimidir. Kesişen eksenlerde, eksenler birbirine diktir ve hareketin yönünü değiştirmek için kullanılır. Paralel ve kesişen en yaygın eksen biçimi olsa da, paralel olmayan ve kesişmeyen dişliler de vardır.
Taban Çemberi -Taban çemberi, diş profillerinin oluşturulmasında kullanılan involüt eğrisini oluşturmak için kullanılan teorik bir yapıdır.
Dairesel Pitch -Dairesel adım, bir dişin sabit noktasından bitişik bir dişin aynı sabit noktasına kadar olan mesafedir ve adım dairesi boyunca ölçülür. Ölçüm, bir dişlinin eğrisi nedeniyle bir çizgi değil, bir yay biçimindedir. Dişlilerin düzgün bir şekilde birbirine geçmesi için, her iki dişlinin dairesel adımı, yani dişler arasındaki boşluk, eşit olmalıdır.
Dairesel hatveyi hesaplama formülü pi (ℼ) içerdiğinden, dişli diş boyutu birimi olan modül, zahmetli hesaplamalardan kaçınmak için kullanılır. Dişlilerin modülleri, rasyonel bir sayı olduğu için dairesel hatveden daha kolay işlenir.
Dedendum -Dedendum, bir dişlinin diş aralığının dairesi ile küçük veya iç çapı arasındaki derinliğidir.
Diametral Eğim (DP) -Çap aralığı, diş sayısının aralık çapına oranıdır. Dişlilerin düzgün bir şekilde birbirine geçmesi için aynı çap aralığına sahip olmaları gerekir. Amerika Birleşik Devletleri ve Birleşik Krallık'ta inç başına diş sayısı olarak ifade edilir. İnç başına diş sayısı arttıkça dişlerin profili küçülür. DP değeri ne kadar büyükse, bir dişlinin dişlerinin boyutu da o kadar küçülür.
Fileto -Trokoid olarak da bilinen dişli dişi filetosu, dişli kesme hareketinin yan ürünüdür ve dişli dişinin kesici ucu izleniminden hemen önce yer alır.
Form Çapı -Bir dişlinin dişlerinin trokoid veya köşe eğrilerinin birleştirilmesiyle elde edilen hayali bir daire olan form çapı (TIF) olarak bilinir ve taban daire çapından küçüktür.
Dişli Oranı -Dişli oranı, bir dişlinin bir kez dönmesi için diğer bir dişlinin kaç kez dönmesi gerektiğini gösterir. İki veya daha fazla birbirine geçen dişlinin dönüş hızlarının oranının doğrudan bir ölçümüdür. Güç alan tahrik dişlisi tahrik edilen dişliden daha büyükse, ikincisi daha hızlı dönecektir. Geri viteste alındığında ve tahrik edilen dişli tahrik edilen dişliden daha küçükse, ilki daha hızlı dönecektir.
Saha Çemberi -Pitch dairesi bir dişlinin boyutunu tanımlar ve birbirine geçmesi için başka bir dişliye teğet olması gerekir. Benzer bir daireyle temas kurmayı mümkün kılan bir yarıçapa sahip bir dişlinin her bir dişinden geçen hayali bir dairedir.
Saha çapı -dm veya d2 ile tanımlanan adım çapı, adım dairesinin çapıdır ve iki dişlinin birbirinden ne kadar uzakta olması gerektiğini hesaplamak için kullanılır. Dişlerin ve olukların genişliklerine eşittir. Adım çapı, silindirin büyük ve küçük çap veya adım çizgisini kestiği zamanki genişliğidir. Dişlilerin uyumluluğunu belirlemenin önemli bir parçasıdır ve diş ölçümü için bir referans çerçevesi olarak kullanılır.
Basınç açısı -Basınç açısı, diş etine teğet bir çizgi ve diş etindeki diş profiline dik bir çizgi tarafından oluşturulan bir açıdır. Dişli dişlerinin içe doğru eğrisini oluşturmak için kullanılan alet tarafından belirlenir. Standart basınç açıları 14,5o, 20o ve 25o'dir. Basınç açısı, dişlilerin nasıl temas ettiğini ve dişler boyunca dağıtılan kuvvet miktarını belirler. İki dişlinin birbirine geçmesi için aynı basınç açısına sahip olmaları gerekir.
Dişler -Bir dişlinin dişleri, dişlinin tasarımına bağlı olarak dışa veya içe doğru çıkıntı yapar. Dışa doğru çıkıntı yaptıklarında, dişlinin çevresindeki dişler dönüşü iletmek için kullanılır. Dişlinin iç tarafında olduklarında, dış dişliyle eşleştirilen ve genellikle planet dişli tahrikleri için kullanılan iç dişliler olarak adlandırılırlar.
Dişli Redüksiyonunun Uygulamaları
Otomotiv endüstrisi:Redüksiyon dişlileri, araçların düzgün ve kontrollü hareket etmesini sağlayan şanzıman, diferansiyel ve direksiyon sistemlerinde olmazsa olmaz bir bileşendir.
Endüstriyel Makineler:Dişli kutuları ve dişli redüktör üniteleri, üretim ekipmanlarını, konveyör sistemlerini ve diğer birçok endüstriyel uygulamayı optimize ederek operasyonel verimliliği ve hassasiyeti artırır.
Robotik:Robotlar, hassas hareket kontrolü ve tork yükseltmesi için dişli redüksiyonuna güvenirler; bu da onlara karmaşık görevleri yerine getirmek için gereken el becerisi ve işlevselliği kazandırır.
Havacılık ve Uzay:Dişli redüksiyon mekanizmaları, uçak iniş takımı sistemlerinde ve çeşitli havacılık bileşenlerinde önemli rol oynar ve uçakların güvenli ve verimli bir şekilde çalışmasına katkıda bulunur.
İnşaat makineleri:Vinçler, buldozerler ve ekskavatörler gibi ağır ekipmanlar, ağır yükleri kaldırmak ve zorlu görevleri tamamlamak için gereken gücü elde etmek amacıyla dişli redüksiyonuna güvenir.
Dişli Çark Redüksiyon Çeşitleri
Mahmuzlu Dişli Redüksiyonu
Paralel şaftlarda düz dişlere sahip olan mahmuzlu dişliler, hızı azaltmanın ve torku artırmanın basit ve etkili bir yolunu sağlar. Genellikle dişli kutularında, otomotiv şanzımanlarında ve birçok endüstriyel makinede bulunurlar.
Solucan Dişli Redüksiyonu
Sonsuz dişliler, dişli bir "sonsuz" ve helezonlu bir "sonsuz tekerlek"ten oluşur. Bu konfigürasyon, önemli ölçüde hız azaltımı sağlar ve asansörler ve konveyör sistemleri gibi hassas kontrol gerektiren uygulamalar için idealdir.
Planet Dişli Redüksiyonu
Merkezi bir "güneş" dişlisi, çoklu "planet" dişlileri ve dış bir "halka" dişlisi içeren planet dişli takımları, çeşitli redüksiyon oranlarına ulaşmada çok yönlülük sağlar. Otomatik şanzımanlarda, robotikte ve hassas makinelerde kullanılırlar.
Konik Dişli Redüksiyonu
Konik dişliler konik dişlere sahiptir ve genellikle kesişen miller arasında güç iletmek için kullanılır. Araçlardaki diferansiyeller gibi mil yönünde bir değişikliğin gerekli olduğu uygulamalarda değerlidirler.
Helisel Dişli Redüksiyonu
Helisel dişliler, düz dişlilerden daha kademeli olarak kavrama yapan açılı dişlere sahiptir, bu da pürüzsüz ve sessiz bir çalışma sağlar. Hassasiyet ve verimlilik gerektiren çeşitli uygulamalarda kullanılırlar.
Sikloidal Dişli Redüksiyonu
Sikloidal dişliler, harmonik tahrikler olarak da bilinir, hassas ve sıfır boşluklu dişli redüksiyonu sunar. Robotik ve havacılık teknolojisi gibi yüksek hassasiyetli hareket kontrolü gerektiren uygulamalarda popülerdirler.
Sertifikalar
Fabrikamız
İşleme ekipmanlarımız birden fazla sıradan torna, SAYISAL kontrol, dört eksenli işleme merkezi, freze makinesi, delme makinesi, taşlama makinesi vb. içerir. Ürün ağırlıkları 3 g ile 3 ton arasında değişir. 2005'te ISO9001:2008 kalite sistem sertifikasıyla, 2016'da BV sertifikasıyla fabrika kurdum, bitmiş ürün geçiş oranı %99'dan fazla kontrol edildi.
SSS
Çin'deki önde gelen dişli çark üreticilerinden ve tedarikçilerinden biri olarak tanınıyoruz. Çin'de üretilen özelleştirilmiş dişli çark satın alacaksanız, fabrikamızdan teklif almaya hoş geldiniz. Fiyat danışmanlığı için bizimle iletişime geçin.
sac metal şaftlar imalat, Dövme Ürünleri, RFQ'ların işlenmesi